尼日利亚金融学家:中国贷款是尼实现经济振兴的最佳途径

来源:直通非洲 发布:2020-09-15

  9月13日,尼日利亚主流媒体《抨击报》刊载了尼银行家学会拉各斯州分会前会长阿格博拉题为《豁免条款和中国铁路》的评论文章。文章认为,尼欲实现经济振兴,必须发展基础设施,而使用中国贷款是实施基础设施建设的最佳途径。

  文章说,尼国会众议院近来就尼向中国贷款协议中有关豁免条款的讨论引起我们思考,尼是否需要这些铁路设施?尼是否能在不贷款的情况下建设这些铁路?尼在英国殖民时期就有了铁路系统,但独立60年甚至是经过40年的石油繁荣之后,该系统不仅没有扩展,反而因无力维护而废弃。尼政府2009年自行出资建设拉各斯城铁项目,预计到2022年才能竣工,如能像中国贷款支持的阿布贾—卡杜纳铁路那样3年即建成,那么拉各斯城铁迄今已经运行8年了。

  文章说,尼的西方朋友,都不愿像中国那样为尼承担风险,并且尼也不是唯一从中国贷款中获益的国家,2019年蒙内铁路使肯尼亚的通货膨胀率下降2%,GDP增长1.5%,此外还有埃塞俄比亚的亚吉铁路和加纳的一系列公路基础设施项目。尼乃至整个撒哈拉以南非洲地区只有通过贷款快速改善基础设施,才可以及早提振国家经济。正如美国国际开发署评估的那样,拉各斯—卡诺—吉比亚走廊是西非最繁忙但是运输效率最为低下的交通要道,因此必须建设铁路。

  文章说,尼不能一直依靠原油,未来原油低价的时代终将来临。中国贷款为尼发展提供了独特机会,可以在短时间内联通全国各地,对尼发展农业、商贸和制造业意义重大。尼可以没有石油,但不能没有铁路。中国贷款偿还期限20年,暂缓期7年,利率仅为2.5%,是非常优惠的选择,且贷款协议中有关主权豁免的条款是国际贷款协议中的标准表述,尼国会众议院大可不必为此纠结。

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